Opel Astra GTC
Motor / Typ: |
Vierzylinder-Reihen Saugmotor DOHC C20XE |
Hubraum: |
1.998 cm3 |
Leistung: |
ca. 150 kW (ca. 210 PS) bei 7.500 U/min |
Drehmoment: |
ca. 223 Nm bei 5.500 U/min |
Kupplung: |
Tilton-Zweischeiben Rennkupplung |
Getriebe: |
Sequentielles SADEV Sechsgang Renngetriebe |
Fahrwerk / Aufhängung: |
Einzelradaufhängung in Unibal, mehrfach verstellbares Gewindefahrwerk, Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse |
Bremsen: |
Innenbelüftete geschlitzte Scheibenbremsen: Achtkolben-Festsattel aus Aluminium. |
Felgen: |
8 x 17 Zoll RIAL-Leichtmetallfelgen |
Reifen: |
Dunlop Slick Reifen
Dunlop Regenreifen |
Karroserie / Typ: |
Selbsttragende dreitürig Ganzstahlkarosserie, , Insassenschutz durch eine Sahler-Stahl-Sicherheitszelle, König-Schalensitz, Sechspunkt-Sicherheitsgurt, automatische Zwei-Kammer-Feuerlöschanlage |
| Datenaufzeichnung: |
AIM / MeMoTec - MXL Pista |
Leergewicht: |
ca. 1.080 kg |
NEW Renault Clio RS III
Motor / Typ: |
Vierzylinder-Reihen Saugmotor |
Hubraum: |
1.998 cm3 |
Leistung: |
ca. 150 kW (ca. 210 PS) bei 7.300 U/min |
Drehmoment: |
ca. 223 Nm bei 5.500 U/min |
Kupplung: |
Renault-Sport Rennkupplung |
Getriebe: |
Sequentielles Sechsgang Renngetriebe |
Fahrwerk / Aufhängung: |
Einzelradaufhängung verstellbares Gewindefahrwerk der Firma Bilstein, Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse |
Bremsen: |
Innenbelüftete Scheibenbremsen: Vierkolben-Festsattel aus Aluminium. |
Felgen: |
8 x 17 Zoll RIAL-Leichtmetallfelgen |
Reifen: |
Dunlop Slick Reifen
Dunlop Regenreifen |
Karroserie / Typ: |
Selbsttragende dreitürig Ganzstahlkarosserie, , Insassenschutz durch eine Matter-Stahl-Sicherheitszelle, Sabelt-Schalensitz, Sabelt-Sechspunkt-Sicherheitsgurt, automatische Zwei-Kammer-Feuerlöschanlage |
Leergewicht: |
ca. 1.080 kg |
Alfa Romeo 147 JTD
Motor / Typ: |
Turbodiesel mit CommonRail-Direkteinspritzung Vierzylinder-Reihenmotor |
Hubraum: |
1.910 cm3 |
Leistung: |
ca. 125 kW (ca. 175 PS) bei 4.800 U/min |
Drehmoment: |
max. 370 Nm |
Kupplung: |
Valeo-Rennkupplung |
Getriebe: |
Sechsgang Sportgetriebe |
Fahrwerk / Aufhängung: |
Einzelradaufhängung verstellbares Gewindefahrwerk der Firma ExtremTech (Gasdruck), Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse |
Bremsen: |
Innenbelüftete Scheibenbremsen: Vierkolben-Festsattel der Firma Movit aus Aluminium |
Felgen: |
8 x 17 Zoll ATS-Leichtmetallfelgen |
Reifen: |
Dunlop Slick Reifen 225/605-17
Dunlop Rennreifen 210/620-17 |
Karroserie / Typ: |
Selbsttragende dreitürig Ganzstahlkarosserie, , Insassenschutz durch eine verschweißte Wiechers- Stahl-Sicherheitszelle, Recaro-Schalensitz, Sandtler-Sechspunkt-Sicherheitsgurt, automatische Zwei-Kammer-Feuerlöschanlage |
Leergewicht: |
ca. 1.145 kg |
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Sponsoren: |
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